Garmin Topos Transparent - angeblich der Hammer

[ROD]

Frage:
Wo kriegt man so ne Software her mit der man
ein Garmin 60cx straßenfahrtauglich machen kann?

Da gibt es nur eine Adresse --> GJ

[Geo-Johnny-]

Frage:
Wo kriegt man so ne Software her mit der man
ein Garmin 60cx straßenfahrtauglich machen kann?

Möchtest Du Räder draufmachen, oder was?

[surprisie-]

Frage:
Wo kriegt man so ne Software her mit der man
ein Garmin 60cx straßenfahrtauglich machen kann?

Möchtest Du Räder draufmachen, oder was?

Ja, sowas in der Art...

[Geo-Johnny-]

Frage:
Wo kriegt man so ne Software her mit der man
ein Garmin 60cx straßenfahrtauglich machen kann?

Möchtest Du Räder draufmachen, oder was?

Ja, sowas in der Art...

Wieviel PS hat denn das Ding?

[Tafari]

Geh Open-Johnny....stell dich nicht so dumm, sie wil ja nur eine Sicherungskopie haben, falls deine Platte einmal hin sein sollte.....

[ROD]

Geh Open-Johnny....stell dich nicht so dumm, sie wil ja nur eine Sicherungskopie haben, falls deine Platte einmal hin sein sollte.....

Aber Dosenknecht, kennst den GJ noch immer nicht.
Der möchte das kleine Ding noch etwas zappeln sehen bevor er Ihr das richtige besorgt

[Defenseless]

Ich komm mal zum Thema zurück:

Angeblich ist es möglich mit dem sogenannten "Draw Priority"-Wert einer Garmin Karte, die Anzeige bzw. die Reihenfolge der Karten zu beeinflussen.

Z.B. Liegt dann die transparente Topo nicht immer über der NT, sondern kann je nach zoomlevel geändert werden. z.B. Normal die NT wenn ich weiter rauszoome kommt die Topo und ähnliches....

Die Jungs und Mädels vom Naviboard haben das auch schon erfolgreich getestet:

http://www.naviboard.de/vb/showthread.ph...359&page=2

Nur ist das ganze ein bissl verwirrend, da der Draw priority Wert erst "ausgetestet" werden muß je nach verwendeten Karten.

Hat das schon jemand ausprobiert ?

[pupSino]

ich hab kurz mal getestet, wie es sich so "anfühlt" mit transparenten karten. nun: nach 3 tagen hab ich alles wieder revidiert.
warum:

es stimmt, dass alle aktivierten karten dadurch sichtbar werden. dies führt allerdings zu einem ziemlich verwirrenden sammelsurium verschiedenster elemente, was die lesbarkeit des gesamtbilds nicht wirklich verbessert. dies wird vor allem dann etwas lästig, wenn die kartenwerke in unterschiedlichen sprachen erstellt wurden, was außerhalb vom ösiland recht bald zutrifft.

was mich am meisten gestört hat, war das routing. der weg ist ja schnell errechnet, allerdings wird die route durch die straßenelemente der topo verdeckt und ist also solange nicht sichtbar, bis man die topo deaktiviert. das wiederum stellt für mich die ganze aktion in frage. man muss ja weiterhin an und ausschalten.

wenn jemand einen informationsgewinn aus dem transparentschalten der karten ziehen kann, so ist dies wunderbar.

mir hat die darstellung nicht wirklich gefallen.

aber schön, dass es diese möglichkeit gibt.

[Defenseless]

was mich am meisten gestört hat, war das routing. der weg ist ja schnell errechnet, allerdings wird die route durch die straßenelemente der topo verdeckt und ist also solange nicht sichtbar, bis man die topo deaktiviert. das wiederum stellt für mich die ganze aktion in frage. man muss ja weiterhin an und ausschalten.

wenn jemand einen informationsgewinn aus dem transparentschalten der karten ziehen kann, so ist dies wunderbar.

mir hat die darstellung nicht wirklich gefallen.

aber schön, dass es diese möglichkeit gibt.

Na am besten wäre es doch die CN2008 transparent zu machen (was ja möglich ist) und die Topo darunter (nicht transparent) !

Dadurch würdest du beim routen ganz normal alles sehen (inkl. dem Routingpfad) und nur die Teile die auf der CN2008 fehlen (Wald, Höhenlinien etc.) trotzdem sehen. Sprich: alles was auf der CN2008 gelb ist wird mit der Topo aufgefüllt.

Das schon probiert ?

Mit "Draw Priority" soll aber noch mehr möglich sein, nämlich auch wie das verhalten bei raus- und reinzoomen aussieht, welche Karte dann eben sichtbar ist.